ChatGPT : l’arrivée de l’IA générative dans les voitures

L’IA générative, déjà omniprésente dans notre quotidien, s’installe au volant. De plus en plus de constructeurs intègrent ChatGPT à leurs systèmes embarqués, en complément des assistants vocaux classiques. L’objectif ? Offrir une expérience plus fluide, divertissante et polyvalente : poser une question, obtenir des infos culturelles, inventer une histoire ou planifier un arrêt… tout se fait à la voix.

Côté technique, les commandes du véhicule passent par l’assistant vocal, tandis que les requêtes ouvertes (culture, itinéraires, anecdotes) sont gérées par ChatGPT. La connectivité 4G reste un prérequis essentiel.

Côté constructeurs :

• Stellantis équipe ses marques (DS, Peugeot, Citroën) avec des périodes d’essai variables (de 6 mois à 3 ans), puis propose l’accès via un abonnement (en moyenne 12€/mois ou 120€/an).

• Volkswagen, Audi et Škoda ont aussi intégré ChatGPT, souvent via leur assistant vocal maison (IDA, Cerence, Laura).

• Renault prépare l’intégration dans la R5 E-Tech via l’avatar Reno.

• Mercedes reste en bêta, tandis que Tesla fait bande à part avec sa propre IA, Grok.

L’IA générative devient un argument central dans la connectivité des voitures. Reste à voir si elle transformera durablement notre rapport à la conduite.